| rostov-papa | Дата: Суббота, 06.09.2008, 21:08 | Сообщение # 1 |
Admin
Сообщений: 421
Статус:  
| ____________________________________Морозовск__________________________________
История образования города
Еще в конце прошлого века на том месте, где расположен сейчас город Морозовск, лежала глухая степь. Затерянные в этой степи крохотные хутора Морозов и Любимов, лепившиеся к берегам реки Быстрой, казались оторванными от всего мира.
Жили хутора бедно, впроголодь, засухи и недороды разоряли хлебопашцев.
Жили здесь в основном недавние крепостные, иногородние крестьяне, арендовавшие землю у богатых казаков, и даже в самые урожайные годы (а выпадали они нечасто) едва сводили концы с концами. И хотя нераспаханной, пустовавшей земли рядом было сколько угодно (посмей заведи сюда соху, несдобровать тогда бедняку), но вся она принадлежала Войсковому кругу.
В конце XIX века, с развитием капитализма в России, с промышленным развитием Донбасса, возникла острая потребность перебрасывать донецкий уголь на Волгу, к водному пути, по которому в Донбасс и на юг шел, в свою очередь, с верхней Волги и ее уральских притоков лес.
Кроме того, Дон был основной житницей царской России. Отсюда, через Новороссийский порт, через Ростов, шли пароходы с донской пшеницей на экспорт. А через Царицын хлеб отправлялся в Петербург и Москву.
Чтобы облегчить перевалку грузов к портам, царское правительство в 1898 году решило проложить железную дорогу Царицын-Лихая. Строительство было поручено акционерному обществу Юго-Восточной железной дороги. "Царицынский вестник" сообщал 19 июня 1900 года: "12 июня сего года открыта в коммерческую эксплуатацию Восточно-Донецкая линия общества Юго-Восточных железных дорог, с большим мостом через Дон у хутора Рычкова. Все станции и разъезды обустроены служебными и жилыми помещениями. Самой крупной станцией является Морозовская (в 216 верстах от Царицына)".
Когда была проложена железная дорога, потянулись в эти места переселенцы из других мест. Войсковой круг выделил в 1909 году 423513 десятин земли "для малоземельных казаков и создания новых станиц и хуторов". Этот год и следует считать датой рождения новой донской" станицы Морозовской.
На землях около железнодорожной станции Морозовская селились казаки из Сиротинской, Качалинской, Нагавской, Трехостровской, Пятиизбянской станиц. Первые улицы получали название тоже по этим станицам.
Хлынул сюда и купеческий люд, заводчики, арендаторы, прасолы. Новую станицу назвали Таубевской - в честь наказного атамана генерал-лейтенанта барона фон Таубе. Это уже потом, когда началась первая мировая война и в России искореняли все немецкие наименования (и Петербург стал Петроградом), станицу Таубевскую "по высочайшему повелению" переименовали в Морозовскую.
В 1940 году станица Морозовская была преобразована в рабочий поселок, а 29 мая 1941 года по Указу Президиума Верховного Совета РСФСР она стала городом Морозовском. Население 28,8 тыс. чел. (2005). Город расположен на реке Быстрая (приток Северского Донца, бассейн Дона), в 265 км от Ростова-на-Дону. Экономика АО «Морозовсксельмаш»
маслоэкстракционный завод (крупнейший в Восточной Европе)
мясокомбинат
хлебокомбинат
молочный завод
комбикормовый завод
элеватор Военные объекты Юго-западнее города Морозовска находится военный аэродром «Морозовск».
|
| |
| |
