Как и обещали, мост готов к открытию, - подтвердил «Комсомолке» радостную новость Александр Голошивец, директор «Мостоотряда-10», специалисты которого и занимались строительством моста. - А если хотите испытать мостовой переход - добро пожаловать!

Корреспонденты «Комсомолки» не преминули воспользоваться приглашением и проехались по еще пустующей эстакаде. Надо сказать, что вид с моста открывается красивый - с одной стороны кафедральный собор, с другой - небольшие крыши частного сектора Западного микрорайона. На мосту Сиверса практически работы уже не ведутся: нас остановили у шлагбаума только два охранника, которые, проверив удостоверения, пожелали счастливого пути.

Полностью готовы отбойники, разделяющие встречные полосы, пешеходные дорожки, нанесена разметка, и установлены указатели. Мост, строительство которого по нормативам должно было длиться шесть лет, закончили в рекордные три года, при этом, как утверждают специалисты, скорость на качество не повлияла. У водителей есть выбор направлений: можно повернуть в сторону Западного либо ехать в центр. Расстояние от въезда со стороны Батайска в Ростов до улицы Красноармейской мы преодолели за какие-то пять минут. Увы, вряд ли это удастся сделать остальным автолюбителям, которые воспользуются возможностью промчаться по эстакаде. Дело в том, что после выезда на Красноармейскую мы попали в большую пробку, что навело на мысль - сразу после открытия моста, если ничего не изменится, заторы в часы пик при пропускной способности 60 тысяч машин здесь точно обеспечены. Однако, как пояснили в городской администрации, пока кардинального изменения транспортных потоков в этом районе не планируется. Сначала якобы посмотрят, какие направления будут перегружены, а какие улицы водители игнорируют.